Blog Archives

Perusahaan Bor Elon Musk Menggali Terowongan Las Vegas

Perusahaan Bor Elon Musk Menggali Terowongan Las Vegas

Perusahaan Bor Elon Musk Menggali Terowongan Las Vegas – Perusahaan Bor Elon Musk selesai menggali terowongan Las Vegas. Otoritas Konvensi dan Pengunjung kota masih berencana untuk membuka ‘Loop’ pada Januari 2021

Perusahaan Boring Elon Musk telah menyelesaikan penggalian terowongan kedua di bawah Las Vegas Convention Center, menandai berakhirnya fase pertama dari proyek $ 52,5 juta untuk membangun sistem “penggerak orang” untuk mengantar pengunjung dari satu sisi tempat ke tempat lain . Yang pertama dari dua terowongan selesai pada bulan Februari.

Pekerja sekarang akan mengalihkan perhatian mereka untuk menyelesaikan stasiun penumpang di atas tanah di kedua ujung terowongan, serta stasiun bawah tanah ketiga di tengah sistem. Orang-penggerak, yang secara resmi disebut Convention Center Loop, masih dijadwalkan untuk dibuka untuk umum pada Januari 2021 tepat waktu untuk Consumer Electronics Show berikutnya – jika CES terjadi, itu adalah.

Setelah selesai, penggerak orang akan menjadi proyek transportasi komersial pertama The Boring Company yang beroperasi, hanya mengikuti terowongan uji di sebelah markas SpaceX di Hawthorne, California. Loop seharusnya mampu memindahkan lebih dari 4.000 orang per jam melalui terowongan di berbagai kendaraan Tesla, mengambil jalan lintas kampus yang biasanya membutuhkan waktu setidaknya 15 menit dan mengubahnya menjadi perjalanan yang berlangsung kurang dari dua menit. .

Loop akan mengemas para penumpang ke dalam Model 3, Model X, dan “trem” yang dibangun di atas platform Model 3 yang dapat memuat antara 12 dan 16 penumpang, menurut Steve Hill, CEO dan presiden Konvensi Las Vegas dan Otoritas Pengunjung. , yang berbicara dengan The Verge minggu ini. Organisasinya menjalankan pusat konvensi.

Kendaraan-kendaraan itu pada akhirnya akan melewati terowongan secara otonom, tetapi mereka akan memulai dengan pengemudi, kata Hill. Setelah itu, kendaraan akan mengikuti “saluran” dan sensor yang diletakkan di terowongan – sehingga mereka akan terlihat otonom tetapi sebenarnya tidak akan mengemudi sendiri. “Setiap kali kita sampai pada titik di mana kita tahu bahwa [membiarkan kendaraan dikemudikan sendiri aman],” kata Hill, “saat itulah kita akan mengambil langkah itu. Tetapi tidak ada batas waktu untuk mewujudkannya. ”

Hill juga mengatakan bahwa proyek tersebut sejauh ini tidak terpengaruh oleh pandemi coronavirus yang baru. Tetapi jika acara Consumer Electronics 2021 dibatalkan atau ditunda, Hill mengatakan bahwa LVCVA dan The Boring Company akan menunggu sampai pameran dagang berikutnya yang tersedia untuk membuka Loop ke publik. (Meskipun dia mengatakan “mungkin ada satu atau dua mobil tersedia jika perlu” untuk memindahkan “karyawan LVCVA dari satu ujung kampus” sementara itu.)

Loop sebenarnya tidak dimaksudkan untuk berfungsi sebagai transportasi umum. Alih-alih, kata Hill, ini adalah kemudahan bagi pengunjung yang datang dari konvensi, dan untuk calon pelanggan. Ini juga akan ditawarkan sebagai layanan gratis, yang berarti LVCVA mempertimbangkan $ 52,5 juta yang dihabiskan untuk proyek sejauh ini – $ 48,6 juta di antaranya telah digunakan untuk The Boring

“Itu di sini untuk kepentingan pertunjukan [perdagangan], jadi Bandarq Online Terpercaya itu akan meningkatkan kemampuan sementara [mereka] ada di sini,” katanya. “Di antara waktu-waktu itu, akan kembali ke satu atau dua mobil yang tersedia jika seseorang membutuhkannya.”

Hill mengatakan LVCVA dan The Boring Company akan menggunakan waktu antara ketika terowongan selesai dan ketika mereka terbuka untuk umum untuk menguji teknologi. (“Kami tentu tidak akan membuat peserta pertunjukan menjadi bagian dari proses pengujian,” katanya.) Idealnya, Hill mengatakan, LVCVA akhirnya akan menemukan cara untuk menggunakan teknologi The Boring Company untuk membantu mendukung opsi transportasi lainnya di kota Las Vegas.

“Kami memiliki kota yang berkembang dan basis pariwisata yang berkembang dan kami membutuhkan semua opsi yang cukup tersedia untuk memindahkan orang, jadi kami pikir semua opsi berbeda itu penting untuk dipertahankan,” katanya. “Dan ini hanya akan menjadi satu lagi yang benar-benar menyenangkan untuk ditambahkan ke dalam daftar.”

Uncategorized
Angkutan mandiri yang diawasi sedang menggerakkan tes COVID-19

Angkutan mandiri yang diawasi sedang menggerakkan tes COVID-19

Layanan antar-jemput otonom digunakan untuk memindahkan tes COVID-19 dari lokasi pengujian di Jacksonville, Florida ke lokasi pemrosesan Mayo Clinic terdekat, di tempat yang oleh organisasi nirlaba medis disebut “pertama” bagi AS. Tetapi seperti yang sering terjadi dengan program pilot kendaraan otonom, ada satu hal yang menarik: selama setiap kali lari ke dan dari klinik, angkutan self-driving dilalui oleh sebuah SUV yang dikendarai oleh manusia.

SUV tersebut dapat dilihat dalam video yang dirilis oleh Mayo Clinic (lihat di atas), setelah salah satu pekerja Mayo Clinic memuat tes yang lebih dingin ke dalam antar-jemput yang dapat menyetir sendiri. SUV kemudian mengikuti antar-jemput melintasi kampus Mayo Clinic, tempat serangkaian tes baru diganti dengan pendingin lainnya. Empat dari kendaraan ini melakukan bolak-balik yang sama setiap hari sejak 30 Maret.

Dalam sebuah pernyataan yang diberikan kepada The Verge, Joe Moye, CEO operator kendaraan otonom Beep, mengatakan Otoritas Transportasi Jacksonville menyediakan kendaraan pengejar untuk “memastikan tidak ada lalu lintas atau pejalan kaki yang berpotensi berdampak pada jalur pengiriman sampel dan pasokan COVID-19. . ” Meskipun fakta bahwa siaran pers Mayo Clinic mengatakan bahwa rute yang dijalankan oleh angkutan “terisolasi dari pejalan kaki, lalu lintas, dan staf.”

Seorang perwakilan untuk Beep, yang bekerja dengan Mayo Clinic, JTA, dan pembuat pesawat ulang-alik self-driving Navya pada pilot, mengatakan bahwa menempatkan tes dalam pesawat ulang-alik tanpa petugas alih-alih dalam sebuah SUV atau truk yang digerakkan oleh manusia membantu membatasi setiap potensi paparan terhadap coronavirus novel bandar poker. Dan menilai dari jarak yang tercakup dalam video yang dirilis oleh Mayo Clinic, itu memang terlihat seperti menggunakan semacam kendaraan – otonom atau tidak – memang akan membantu mempercepat pengiriman tes ke lokasi pemrosesan. Manfaat lain, menurut Moye, adalah bahwa antar-jemput membantu menjaga banyak staf Klinik Mayo sebebas mungkin, karena jika tidak mereka harus mengangkut sampel sendiri.

Klinik Mayo juga “ingin memiliki sebanyak mungkin tindakan pencegahan,” menurut David Cawton II, direktur komunikasi untuk JTA. Karena JTA telah menggunakan antar-jemput otonom ini selama beberapa tahun dengan petugas di dalam pesawat, Cawton II mengatakan bahwa agensi tersebut percaya bahwa mereka mengumpulkan informasi dan pengalaman yang berharga “bahkan jika layanan ini beroperasi dengan lapisan pengawasan manusia tambahan atau interaksi jarak jauh.”

Namun, manusia belum sepenuhnya keluar dari lingkaran pengiriman seperti yang terlihat. Selain dari mobil bayangan, Beep, Mayo Clinic, dan JTA juga “memonitor dengan cermat” angkutan dari “pusat komando seluler” untuk memastikan tidak ada masalah dengan pengiriman.

Mendapatkan tes yang dilakukan dengan cepat dan aman adalah prioritas besar saat ini, terutama mengingat berapa lama waktu yang dibutuhkan AS untuk meningkatkan rezim pengujian yang serius. Tetapi upaya baru yang dibantu oleh pesawat ulang-alik otonom di Florida hanyalah contoh terbaru dari betapa sulitnya untuk sepenuhnya menghapus manusia dari tugas mengemudi – bahkan selama pandemi, ketika sudut kadang-kadang dibiarkan dipotong dan peraturan dapat diubah atau ditulis ulang seluruhnya.

Uncategorized
Musisi terkunci: Bagaimana band-band Inggris tetap kreatif untuk penggemar mereka

Musisi terkunci: Bagaimana band-band Inggris tetap kreatif untuk penggemar mereka

Marcus Mumford mengatakan dia bertujuan untuk “menciptakan sebanyak mungkin” selama penguncian virus corona Inggris, dan berharap musisi lain melakukan hal yang sama.

“Saya merasa perlu untuk terlibat dengan audiens kami sedikit lebih banyak daripada yang saya lakukan di masa lalu,” katanya kepada BBC Radio 1 Newsbeat.

“Kami dapat membantu orang terlibat dengan diri mereka sendiri dan komunitas mereka.”

Sejak sebagian besar dunia mulai mengisolasi diri karena pandemi, Marcus telah merilis dua single.

Salah satunya adalah kolaborasi “curveball” dengan Mayor Lazer, yang lain sebagai penutup dari Never Never Walk Alone yang mengumpulkan uang untuk Grenfell Foundation dan War Child UK.

Marcus mengatakan bahwa kedua organisasi ini “melakukan hal-hal yang biasanya tidak harus mereka lakukan” di “masa yang luar biasa”.

Meskipun berhati-hati bahwa para lajang amal dapat merasa “cukup memajukan diri sendiri atau oportunistik”, dia pikir itu adalah waktu yang tepat untuk merilis lagu tersebut.

“Saya memiliki sampul ini di saku belakang untuk acara TV yang sedang saya kerjakan. Sekarang saatnya untuk mengeluarkannya untuk benar-benar menemani orang,” katanya.

Yang mengatakan, Marcus mengakui dia menemukan kreativitas sedikit lebih sulit didapat daripada biasanya.

Dan dia bukan satu-satunya musisi Inggris yang berusaha mengatasi isolasi untuk menciptakan musik untuk para penggemar selama masa-masa sulit.

Matt Thomson dari The Amazons mengatakan dia menulis lebih banyak musik baru dalam dua minggu terakhir daripada sebelumnya, dan menyarankan tidak pernah ada waktu yang lebih baik “untuk mengekspresikan diri dan menambahkan sesuatu ke dunia”.

“Tidak ada yang tahu apa yang terjadi. Orang-orang mencari bimbingan dan melarikan diri,” katanya.

Tapi itu bukan untuk mengatakan bahwa dia belum cukup banyak menonton pesta minuman keras.

“Kita semua telah menyelesaikan Tiger King. Hanya ada tujuh episode,” kata Matt.

Matt mengatakan sekarang dia sedang menulis musik, dia tidak repot menemukan serial baru untuk ditonton.

Uncategorized